Der älteste noch betriebene Bahnhof Polens befindet sich nicht in Warszawa/Warschau, Kraków/Krakau oder Gdańsk/Danzig. Stattdessen steht dieses historische Gebäude in Oława / Ohlau in der Woiwodschaft Niederschlesien. Seit rund einem Jahr läuft dort eine umfassende Sanierung. Nach Abschluss der Arbeiten soll der Bahnhof deutlich mehr bieten als bisher.
Der älteste aktive Bahnhof des Landes
Der Bahnhof von Oława / Ohlau, einer Kleinstadt an den Flüssen Ohle und Oder, gilt als der älteste noch genutzte Bahnhof Polens. Er wurde am 22. Mai 1842 eröffnet und ist damit inzwischen mehr als 184 Jahre alt.
Bemerkenswert ist, dass das Gebäude während seiner gesamten Geschichte ohne längere Unterbrechungen dem Personenverkehr diente. Derzeit können Reisende den Bahnhof lediglich wegen der laufenden Bauarbeiten nicht nutzen. Nach Abschluss der Modernisierung soll er jedoch wieder vollständig in Betrieb gehen.
Von Oława / Ohlau aus verkehren sowohl Regionalzüge als auch Fernverkehrsverbindungen. Vor Beginn der Sanierung nutzten Fahrgäste die Wartebereiche im Gebäude ebenso wie die Außenanlagen. Das historische Bauwerk zeigte jedoch deutliche Alterserscheinungen. Viele Bereiche wirkten stark abgenutzt und renovierungsbedürftig.
Historische Verbindung nach Wrocław / Breslau
Im Zusammenhang mit dem Bahnhof Oława wird häufig auch der Oberschlesische Bahnhof in Wrocław / Breslau erwähnt. Dieses Gebäude wurde ebenfalls im Jahr 1842 eröffnet. Anders als der Bahnhof in Oława / Ohlau ist er jedoch seit vielen Jahren außer Betrieb und verfällt zunehmend.
Eine besondere historische Verbindung besteht zwischen beiden Standorten: Die erste Zugfahrt vom Breslauer Bahnhof führte damals nach Oława / Ohlau. Obwohl das Gebäude 1989 in das Denkmalregister aufgenommen wurde, konnte dies seinen Niedergang nicht verhindern. Der Bahnhof von Oława / Ohlau bleibt damit das bedeutendste erhaltene Zeugnis der frühen Eisenbahngeschichte der Region.
Umfangreiche Modernisierung bis 2026
Die Sanierungsarbeiten am Bahnhof Oława begannen im Juni 2025. Ziel ist es, das historische Gebäude nicht nur zu restaurieren, sondern auch funktional zu erweitern.
Geplant sind unter anderem:
- eine Polizeidienststelle,
- ein Standort der Feuerwehr,
- ein Museumsraum zur Geschichte der ersten Eisenbahnlinie der Region.
Besucher sollen dadurch die Möglichkeit erhalten, mehr über die Eisenbahngeschichte Niederschlesiens zu erfahren.
Historische Elemente bleiben erhalten
Die Renovierung umfasst zahlreiche denkmalgeschützte Bauteile. Dazu gehören die Fassaden, die historischen Schriftzüge „Dworzec kolejowy“ („Bahnhof“) auf der Stadtseite und „Oława“ auf der Gleisseite sowie Fenster- und Türanlagen. Auch das Bahnsteigdach, der Eingangsbereich, die Wartehalle und die Sanitäranlagen werden modernisiert.
Darüber hinaus wird das Gebäude barrierefrei gestaltet, sodass Menschen mit Behinderungen den Bahnhof künftig leichter nutzen können.
Die Wiedereröffnung des modernisierten Bahnhofs ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 vorgesehen. Dann sollen Reisende und Touristen erneut Zugang zu einem der bedeutendsten Eisenbahndenkmäler Polens erhalten.
Quelle: wprost
Foto: facebook / Miasto Oława
