Im Jahr 2025 wurden in Polen 4.751 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge gestohlen. Das waren 10,8 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Statistik zeigt jedoch, dass die Täter nicht zufällig vorgehen. Sie konzentrieren sich vor allem auf bestimmte Modelle, jüngere Fahrzeuge und ausgewählte Regionen. Die meisten Autos verschwanden in Warschau / Warszawa.
Weniger Diebstähle, aber das Problem bleibt bestehen
Autodiebstähle sind in Polen heute deutlich seltener als noch vor einigen Jahrzehnten. Die Daten des Instituts für Automobilmarktforschung IBRM Samar zeigen jedoch, dass das Problem weiterhin besteht. Zudem unterscheiden sich die Zahlen deutlich nach Marke, Modell und Standort.
Im Jahr 2025 wurden 4.751 Fahrzeuge aus den amtlichen Beständen gestrichen, weil sie durch Diebstahl verloren gegangen waren. Die Zahl der gestohlenen Fahrzeuge sank im vergangenen Jahr gegenüber 2024 um 10,8 Prozent. Damit ging sie bereits das vierte Jahr in Folge zurück.
Bei einem Fahrzeugbestand von rund 23,5 Millionen Pkw und Nutzfahrzeugen machten die gestohlenen Fahrzeuge weniger als 0,02 Prozent des gesamten Bestands aus. Nach Analysen des IBRM Samar war dies der niedrigste Wert seit Beginn dieser Statistik.
Historisch betrachtet fällt der Rückgang besonders deutlich aus. Im Rekordjahr 1999 wurden in Polen noch 71.543 Autos gestohlen. Sechs Jahre später waren es 45.292. Gemessen an diesen Zahlen bedeuten 4.751 Fälle einen enormen Rückgang. Dennoch stellen Autodiebstähle für Fahrzeughalter weiterhin ein relevantes Problem dar.
Warschau / Warszawa ist der klare Schwerpunkt
Die höchste Konzentration von Autodiebstählen gibt es inzwischen in der Woiwodschaft Masowien. Dort wurden 2025 insgesamt 1.811 Fahrzeuge gestohlen. Das entsprach 38 Prozent aller in Polen gestohlenen Autos. Besonders deutlich fällt die Hauptstadt ins Gewicht.
In Warschau / Warszawa wurden 1.146 gestohlene Fahrzeuge aus den amtlichen Beständen gestrichen. Damit entfielen 24,1 Prozent aller in Polen registrierten Fälle auf die Hauptstadt. Das waren mehr Diebstähle als zusammen in den zehn Woiwodschaften mit den niedrigsten Werten. Zum Vergleich: In der Woiwodschaft Oppeln wurden 48 Autos gestohlen. In der Woiwodschaft Podlachien waren es 47.
Toyota führt die Statistik an
Bei den Marken liegt Toyota mit deutlichem Abstand an der Spitze. Im Jahr 2025 wurden 950 Fahrzeuge des japanischen Herstellers gestohlen. Das waren 3,6 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Toyota war zugleich die einzige Marke unter den zehn am häufigsten gestohlenen Marken, bei der die Zahl der Diebstähle zunahm.
Danach folgten:
- Audi: 397 Fahrzeuge
- BMW: 385
- Volkswagen: 344
- Mercedes: 250
- Hyundai: 222
- Kia: 214
- Renault: 210
- Ford: 175
- Fiat: 161
Bei Toyota zeigt sich zudem die besondere Bedeutung Masowiens. Von den 950 gestohlenen Toyota-Fahrzeugen stammten 687 aus dieser Woiwodschaft. Allein in Warschau / Warszawa wurden 473 Toyota gestohlen.
Das meistgestohlene Modell in ganz Polen war der Toyota Corolla. Insgesamt verschwanden 360 Exemplare. Auf Platz zwei lag der Toyota RAV4 mit 201 gestohlenen Fahrzeugen. Es folgte der Toyota C-HR mit 138 Fällen.
Auch leichte Nutzfahrzeuge tauchen in der Statistik auf. Beim Fiat Ducato wurden 96 Diebstähle registriert. Beim Renault Master waren es 84.
Vor allem jüngere Autos werden gestohlen
Die Analyse nach Baujahren zeigt, dass sich Autodiebe vor allem für vergleichsweise junge Fahrzeuge interessieren. Besonders häufig betroffen sind Autos, die höchstens zehn Jahre alt sind.
Im Jahr 2025 stammten die meisten gestohlenen Fahrzeuge aus dem Baujahr 2019. Insgesamt wurden 543 entsprechende Fälle registriert. Auf dem zweiten Platz lagen Fahrzeuge aus dem Jahr 2021. Davon wurden 449 gestohlen.
In der Statistik finden sich allerdings auch einige weniger erwartbare Modelle. Dazu gehörten unter anderem der Jeep Grand Cherokee mit 62 Fällen, der Jeep Wrangler mit 23, der Alfa Romeo Stelvio mit 22, der Range Rover Sport mit 21 und der Porsche Cayenne mit 19 gestohlenen Fahrzeugen. Außerdem wurden zwölf Diebstähle eines Maserati Levante registriert.
Deutlich seltener verschwanden dagegen andere Modelle. Der Dacia Duster wurde lediglich viermal gestohlen. Beim Renault Austral wurde kein einziger Diebstahl registriert.
Auch Elektroautos betroffen
Bei Elektrofahrzeugen wurden 2025 insgesamt 49 Diebstähle gemeldet. Am häufigsten verschwanden der Nissan Leaf mit neun Fällen und der Porsche Taycan mit sechs gestohlenen Fahrzeugen.
Quelle: interia
Foto: magnific
