Mehr als eine Woche nach dem Auslaufen des sogenannten „CPN-Pakets“ („Ceny Paliw Niżej“ – niedrigere Kraftstoffpreise) bleiben die Kraftstoffpreise in Polen auf einem hohen Niveau. Die jüngsten Preisrückgänge fallen nur minimal aus und dürften die meisten Autofahrer kaum entlasten.
Nach Angaben des Portals e-petrol.pl kostet ein Liter Superbenzin (95 Oktan) derzeit durchschnittlich 6,78 Zloty. Das sind lediglich 0,01 Zloty weniger als in der Vorwoche. Gleichzeitig werden die Auswirkungen des ausgelaufenen Steuerpakets immer deutlicher. Während der Geltungsdauer der niedrigeren Abgaben lag der Preis für einen Liter Superbenzin über viele Wochen unter der Marke von 6 Zloty.
Auch Super Plus und Diesel werden etwas günstiger
Der Preis für Super Plus (98 Oktan) sank innerhalb einer Woche ebenfalls um 0,01 Zloty. Ein Liter kostet aktuell durchschnittlich 7,58 Zloty statt zuvor 7,59 Zloty.
Etwas stärker fiel der Preisrückgang beim Dieselkraftstoff aus. Laut e-petrol.pl verbilligte sich ein Liter Diesel innerhalb einer Woche um mehrere Groschen auf durchschnittlich 6,93 Zloty.
Autogas (LPG), das nicht Teil des „CPN-Pakets“ war, wird dagegen bereits seit vielen Wochen günstiger. Der aktuelle Durchschnittspreis liegt bei 3,20 Zloty pro Liter. Im Vergleich zur Vorwoche entspricht das einem Rückgang um 0,09 Zloty.
Regierung schließt Rückkehr des „CPN-Pakets“ nicht aus
Die polnische Regierung hatte das Steuerentlastungspaket ursprünglich mit dem Krieg im Iran sowie der angespannten Lage im Nahen Osten begründet. Obwohl das Programm inzwischen beendet wurde, bleibt die Situation in der Region weiterhin instabil. Deshalb stellt sich die Frage, ob die Maßnahmen erneut eingeführt werden könnten.
Energieminister Miłosz Motyka schloss diese Möglichkeit nicht aus. Im Sender RMF FM sagte er: „Sollte es zu einer drastischen Eskalation im Nahen Osten kommen, werden wir über weitere Entlastungsmaßnahmen nachdenken.“
Steuererhöhungen ließen die Preise steigen
Zu Beginn des Monats Juli erhöhte Polen die Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe von 8 auf 23 Prozent. Bereits Mitte Juni waren die Regelungen zur Senkung der Kraftstoffsteuer ausgelaufen. Gleichzeitig verzichtete die Regierung darauf, weiterhin täglich Höchstpreise für Kraftstoffe festzulegen.
Die Regierung von Donald Tusk beendete die Entlastungsmaßnahmen ausgerechnet zu Beginn der Sommerreisezeit, wenn besonders viele Menschen mit dem Auto unterwegs sind.
Gleichzeitig galt das „CPN-Paket“ als erhebliche Belastung für den Staatshaushalt. Das polnische Finanzministerium bezifferte die Gesamtkosten des Programms auf rund 4,7 Milliarden Zloty.
Auch in Deutschland wurde zuletzt ein vergleichbares Entlastungsprogramm für Kraftstoffpreise eingestellt.
Quelle: BI
Foto: magnific
