Fahrgäste, die in diesem Sommer kein Ticket für den beliebten Retro-Zug „Nieśpieszny“ buchen konnten, erhalten eine neue Chance. PKP Intercity hat bestätigt, dass der nostalgische Zug auch im kommenden Sommer verkehren wird. Darüber hinaus plant das Unternehmen einzelne Fahrten auch in der Wintersaison. Gleichzeitig soll mit dem Fahrplanwechsel im Dezember das Angebot auf mehreren innerpolnischen Strecken ausgeweitet werden.
Der Vorstand von PKP Intercity zog am Dienstag Bilanz über das erste Halbjahr 2026 und stellte die Pläne für die kommenden Monate vor.
Retro-Zug soll auch im Winter unterwegs sein
Nach dem aktuellen Sommerfahrplan ist die letzte Fahrt des Retro-Zugs als ICN Magistrala von Wrocław / Breslau nach Warszawa / Warschau für den 30. August vorgesehen. Die hohe Nachfrage zeigt jedoch, dass das Interesse an nostalgischen Bahnreisen ungebrochen ist.
„Nieśpieszny wird auch im nächsten Sommer verkehren. Ich denke, dass einzelne Verbindungen zudem in das Winterangebot aufgenommen werden“, sagte PKP-Intercity-Vorstandsvorsitzender Janusz Malinowski.
Ob der historische Zug bereits in der Vorweihnachtszeit oder während der Winterferien eingesetzt wird, ließ das Unternehmen offen. Beobachter gehen jedoch davon aus, dass der Zug unter anderem wieder die Winterdestination Zakopane ansteuern könnte.
Derzeit verkehrt „Nieśpieszny“ auf mehreren Verbindungen von und nach Zakopane, darunter:
- ICN Góral (unter anderem über Dąbrowa Górnicza / Dombrowa Górnicza und Bielsko-Biała / Bielitz-Biala),
- ICN Sawa (unter anderem über Zator),
- ICN Oscypek auf einer kürzeren und einer längeren Strecke.
Mehr als 7.300 reservierte Plätze
Bislang absolvierte der historische Zug 30 Fahrten durch ganz Polen. Insgesamt reservierten Fahrgäste 7.301 Sitzplätze. Das entspricht einer Auslastung, die etwas mehr als 18 vollständig besetzten Pendolino-Zügen der Baureihe ED250 entspricht.
Jede Fahrt bietet rund 200 Sitzplätze, eine Reservierung ist verpflichtend. Die Strecken wurden bewusst so gewählt, dass Reisende unterwegs besonders reizvolle Landschaften und Regionen Polens erleben können.
Der Retro-Zug wird von historischen Lokomotiven gezogen. Zum Einsatz kommen modernisierte Abteilwagen, deren Gestaltung an die 1970er- und 1980er-Jahre erinnert.
PKP Intercity verzeichnet starkes Fahrgastwachstum
Zwischen Januar und Juni 2026 nutzten 44,7 Millionen Reisende die Züge von PKP Intercity. Das entspricht einem Plus von 11 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Im Vergleich zum ersten Halbjahr 2023 stieg die Zahl der Fahrgäste sogar um 45 Prozent.
Nach Angaben des Unternehmens wächst die Nachfrage parallel zum Ausbau und zur Modernisierung der polnischen Eisenbahninfrastruktur. Deshalb wird PKP Intercity das Angebot auf mehreren wichtigen Fernverkehrsstrecken erweitern.
Mehr Zugverbindungen ab Dezember
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember erhöht PKP Intercity die Zahl der täglichen Zugpaare auf mehreren stark nachgefragten Strecken.
„Auf der Strecke Warszawa / Warschau – Białystok / Białystok verkehren derzeit 16 Zugpaare, ab Dezember werden es 17 sein. Zwischen Warszawa / Warschau und Lublin / Lublin steigt die Zahl von 16 auf 18. Auf der Strecke Warszawa / Warschau – Poznań / Posen wächst das Angebot von derzeit 22 auf 26 Zugpaare – das sind zehn mehr als im Fahrplan 2023/2024. Zwischen Poznań / Posen und Gdynia / Gdingen werden ab Dezember 17 Zugpaare verkehren“, erklärte Vorstandsvorsitzender Janusz Malinowski.
Quelle: wprost
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