Im kommenden Jahr sollen die ersten Züge von PKP Intercity auf der Centralna Magistrala Kolejowa (CMK) mit 250 km/h fahren. Dadurch könnte sich die Fahrzeit zwischen Warszawa / Warschau und Kraków / Krakau auf weniger als zwei Stunden verkürzen.
In der Nacht vom 18. auf den 19. August wurden auf der Centralna Magistrala Kolejowa Tests des Datenübertragungssystems GSM-R durchgeführt. Das teilte Infrastrukturminister Dariusz Klimczak mit. Die Tests sollen die polnische Bahn dem regulären Betrieb mit einer Geschwindigkeit von 250 km/h näherbringen.
GSM-R ist ein wichtiger Bestandteil der Eisenbahnsicherheit. Das System unterstützt den Zugverkehr insbesondere bei Geschwindigkeiten von mehr als 160 km/h. „Polens Bahn nimmt Tempo auf – und 250 km/h sind erst der Anfang“, betonte Klimczak.
Centralna Magistrala Kolejowa wird ausgebaut
Den Umbau der CMK führt PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) durch. Die Centralna Magistrala Kolejowa verbindet Warszawa / Warschau mit Kraków / Krakau, Katowice / Kattowitz und Wrocław / Breslau. Die Strecke spielt außerdem eine wichtige Rolle für den Regionalverkehr. Davon profitieren die Einwohner der Woiwodschaften Masowien, Lodsch, Heiligkreuz und Schlesien.
Ende vergangenen Jahres erklärte der stellvertretende Infrastrukturminister Piotr Malepszak, dass Züge auf der Centralna Magistrala Kolejowa ab Dezember 2027 mit einer planmäßigen Geschwindigkeit von 250 km/h verkehren könnten. Voraussetzung ist die Einführung des neuen Fahrplans 2027/2028.
Von Warszawa / Warschau nach Kraków / Krakau in weniger als zwei Stunden
Mit der höheren Geschwindigkeit lässt sich die Fahrzeit zwischen Warszawa / Warschau und Kraków / Krakau auf weniger als zwei Stunden verkürzen. Die Pendolino-Züge benötigen für die Strecke derzeit rund 30 Minuten länger.
PKP PLK ist ein staatliches Unternehmen und verwaltet das staatliche Eisenbahnnetz in Polen. Das Unternehmen ist für die Steuerung des Zugverkehrs sowie für die Erstellung der Fahrpläne für de Personen- und Güterverkehr zuständig.
Darüber hinaus übernimmt PKP PLK die Verwaltung und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur. Ende vergangenen Jahres verwaltete das Unternehmen fast 19.000 Kilometer Eisenbahnstrecken.
Quelle: BI
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