HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー

ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。トランスファーオイルは入ったままです。見た目は汚いですがご了承ください。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。。最終値下　ハイラックス　ハイラックス GUN125 リアステップ。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。アシストグリップ　114本目！！名栗加工　超絶極上激渋品　ハイエース専用。THULE Rapid System 775 ブラック 4個セット。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。HONDA ホンダ 純正 ドアバイザー ステップワゴン RP6 RP7 RP8。期間限定値下げジムニーja11パノラマハイルーフ。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。HKS SUPER SQV IV シーケンシャルブローオフバルブ。【タイちゃん】ジムニーホライズン文字変えカスタムグリル。もう廃盤かと思います。が*や様 ベンツ 純正 EV＆ PHEV用 ポータブル充電ケーブル 日本仕様。ジムニー OTOYO jb64 jb74 リア シャックル セット　ラプター塗装。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。CPM ロアーレインフォースメント　フォルクスワーゲン・アウディ用。カプチーノ　8464180F01。使用期間は約5年です。三菱フソー　スーパーグレート　センターキャップ。平成24年　タント　375最終型　車検9年9月。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。トモヤさん専用。スズキ ジムニー JB23シルバー　13万km、エンジン不調あり。よろしくお願いします。ウェイク⭐️ターボ⭐️運転支援ブレーキ⭐️両側電動スライドドア⭐️乗って帰れます！