Mehr Spuren, keine Maut – A4 in Polen wird komplett modernisiert

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Eine der größten Straßeninvestitionen Südpolens ist beschlossen. Neue mautfreie Strecken und erweiterte Fahrstreifen zwischen Krakau/Kraków und Schlesien sind bald Alltag der Fahrer. 

Der Abschnitt der A4 von Krakau/Kraków bis zur Grenze der Woiwodschaften Schlesien und Oppeln/Opole wird auf drei bzw. vier Fahrstreifen pro Richtung erweitert. Das Projekt umfasst rund 120 Kilometer und ist mit 10 Milliarden Złoty veranschlagt.

Ab dem 16. März 2027 wird zusätzlich die Strecke zwischen Krakau/Kraków und Kattowitz/Katowice für Pkw und Motorräder mautfrei sein.

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Kapazitätserweiterung wegen Verkehrsbelastung

Die Modernisierung betrifft drei zentrale Teilstücke:

  • von der Grenze der Woiwodschaft Oppeln bis zum Knoten Brzęczkowice,
  • weiter bis zum Knoten Byczyna,
  • anschließend bis zum Knoten Balice I bei Krakau/Kraków.

Nach Angaben des Infrastrukturministers Dariusz Klimczak überschreitet das Verkehrsaufkommen auf einzelnen Abschnitten bereits 100.000 Fahrzeuge pro Tag. Der Ausbau sei daher „keine Option, sondern eine Notwendigkeit“.

Neben zusätzlichen Fahrstreifen sind außerdem vorgesehen:

  • neue Rast- und Serviceanlagen,
  • Modernisierung und Neubau von Hunderten Ingenieurbauwerken (Knotenpunkte, Anschlussstellen, Brücken),
  • energetische Teilautarkie durch erneuerbare Energiequellen und Energiespeicher.

Die A4 soll nach Regierungsangaben zur modernsten Fernstraße Polens werden.

Ende der Maut zwischen Krakau/Kraków und Kattowitz/Katowice

Ein zentraler Punkt ist die Abschaffung der Maut zwischen Krakau/Kraków und Kattowitz/Katowice. Nach Auslaufen der bestehenden Konzession wird die Strecke nicht erneut privat vergeben, sondern geht in die Verwaltung von GDDKiA über.

Die bisher häufig kritisierten hohen Gebühren entfallen ab dem 16. März 2027 für Pkw und Motorräder vollständig.

Weitere Investitionen in der Region

Zusätzlich sind 2,5 Milliarden Złoty für die Modernisierung des ältesten Abschnitts der Südumfahrung von Krakau/Kraków im Zuge der A4 vorgesehen. Geplant sind:

  • Verbreiterung zwischen dem Knoten Balice und der Einbindung in die Landesstraße Nr. 7,
  • ein neuer Autobahnknoten in der Nähe des Flughafens Kraków Airport,
  • ein neuer Weichsel-Brückenneubau.

Parallel kündigte das Ministerium neue Trassenvarianten für die Schnellstraße S7 von Krakau/Kraków nach Mischlenitz/Myślenice an. 

Quelle: onet

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