Die polnische Bahn hat ihre Strategie für das nächste Jahrzehnt vorgestellt. Ab 2035, wenn die gesamte „Y“-Linie in Betrieb genommen wird, sollen schnelle Züge von Warszawa / Warschau nach Berlin und Szczecin / Stettin fahren. Verbindungen nach Łódź / Lodz über den Port Polska sollen alle 30 Minuten vom Zentralbahnhof abfahren, nach Wrocław / Breslau jede Stunde.
Erste Hochgeschwindigkeitslinie für Züge ab 2032
Laut der Strategie der Firma CPK soll der erste Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke (KDP) 2032 in Betrieb gehen. Die neue Strecke ermöglicht Züge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 350 km/h. CPK teilte mit, dass bereits alle Standortentscheidungen für die Linie 85 zwischen Warszawa / Warschau und Łódź / Lodz – auch bekannt als „Y-Linie“ – vorliegen.
„Der KDP-Abschnitt Warschau–Lodz soll 2032 eröffnet werden – gleichzeitig mit dem neuen nationalen Flughafen“, teilte CPK mit.
Bauausschreibungen und Verzögerungen beim Tunnel
Parallel beginnen die Ausschreibungen im Rahmen eines wettbewerblichen Dialogverfahrens. Die erste wurde Ende Dezember veröffentlicht. In diesem Jahr soll eine engere Auswahl getroffen werden, aus der 2027 die Auftragnehmer bestimmt werden. Die Bauarbeiten sind für 2028–2032 geplant.
Problematisch bleibt der neun Kilometer lange Tunnel unter Warszawa / Warschau, der die Fahrt zum neuen Flughafen verkürzen soll. Laut den polnischen Medien wird die Ausschreibung für diesen Abschnitt wahrscheinlich verschoben. 2032 werden die Züge den Tunnel noch nicht nutzen können. Sie fahren zunächst über die Strecke Richtung Skierniewice und biegen erst bei Pruszków auf die neue KDP-Strecke ab. Dies verlängert die Fahrzeit um einige Minuten.
Erste Strecken für Hochgeschwindigkeitszüge
Der CPK versichert, dass die Züge 2032 auf der ersten polnischen Hochgeschwindigkeitsstrecke verkehren werden. Die Linie soll pünktlich zur Eröffnung des neuen Flughafens bereit sein. Allerdings wird zu diesem Zeitpunkt nur PKP Intercity über Züge verfügen, welche die technischen Anforderungen der Strecke nutzen können. Es handelt sich um High-Speed-Züge mit einer Geschwindigkeit von über 250 km/h.
PKP Intercity kündigte im Dezember eine Ausschreibung für Züge an, die mindestens 320 km/h fahren können. Wie beim Bau der Strecke wird zunächst eine engere Auswahl getroffen, der Anbieter soll im August 2027 bekannt gegeben werden. PKP Intercity plant die Bestellung von 20 Hochgeschwindigkeitszügen mit Option auf 32 weitere Einheiten. Die ersten Züge sollen 2032 eintreffen.
Fahrpläne ab 2035
„Unser High-Speed-Plan sieht vor, alle zwei Stunden Verbindungen von Warszawa / Warschau über Łódź / Lodz und Poznań / Posen nach Berlin sowie alle zwei Stunden nach Szczecin / Stettin zu starten. Das bedeutet, dass Poznań / Posen stündlich einen Zug erhält“, erklärte Janusz Malinowski, Präsident von PKP Intercity.
Dies ist der Plan für 2035, wenn die Y-Linie vollständig fertiggestellt ist. Dann werden die Züge auch Wrocław / Breslau und Poznań / Posen erreichen. Die Fahrt von Warszawa / Warschau nach Wrocław / Breslau soll eine Stunde dauern. „Von Warszawa / Warschau nach Lodz / Łódź werden die Züge alle 30 Minuten verkehren“, fügte Malinowski hinzu.
2032, zur Eröffnung des Flughafens, werden schnelle Züge wahrscheinlich zunächst nur auf der Strecke Warszawa / Warschau – Port Polska – Łódź / Lodz fahren.
Quelle: forsal
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