Der Flughafen in Kraków / Krakau, der gemessen an der Passagierzahl der zweitgrößte in Polen ist, wächst dynamisch. Gleichzeitig stößt das bestehende Terminal seit längerem an seine Kapazitätsgrenzen. Deshalb wird nun eine neue Fläche für Passagiere geschaffen.
Das frühere Cargo-Gebäude neben dem Passagierterminal wird in eine sogenannte Pre-Boarding Zone (PBZ) umgewandelt. Die neue Anlage soll bereits im Mai fertiggestellt werden und den Passagierverkehr während der laufenden Ausbauarbeiten entzerren.
Neue Wartebereiche für Nicht-Schengen-Abflüge
Die neue Zone erstreckt sich über zwei Ebenen. Dort entstehen Wartebereiche für Passagiere, die in Nicht-Schengen-Länder reisen.
Zudem erweitert der Flughafen seine Infrastruktur deutlich. Sechs zusätzliche Gates entstehen im Erdgeschoss sowie im ersten Stock. Insgesamt erhöht sich die Zahl der Gates von bisher 18 auf 24.
Reisende profitieren außerdem von einer kommerziellen Fläche mit rund 440 Quadratmetern.
Gastronomie und Komfort für Passagiere
Die neue Pre-Boarding Zone bietet mehr als nur zusätzliche Sitzplätze. Nach Angaben der Flughafensprecherin Monika Chylaszek entsteht dort ein Gastronomiebereich, in dem Passagiere essen, trinken und sich ausruhen können.
Darüber hinaus umfasst die Anlage:
- komfortable Sitzmöglichkeiten
- sanitäre Einrichtungen
- barrierefreie Lösungen für Menschen mit Behinderung
Damit wird die PBZ als vollwertiger Terminalbereich konzipiert.
Umbau statt Abriss: Neue Nutzung des Cargo-Gebäudes
Ursprünglich war geplant, das ehemalige Cargo-Gebäude bereits in der ersten Phase des Terminalausbaus abzureißen. Stattdessen fiel die Entscheidung, den Ausbau zunächst auf der Westseite zu beginnen und das Gebäude vorübergehend zu erhalten.
Nach Beginn der Umbauarbeiten zeigte sich das Potenzial der Fläche. Nach dem Entfernen der Innenwände entstand ein großer, offener Raum, der sich gut für Passagierzwecke eignet.
Das bestehende Terminal und die neue PBZ sind über einen Verbindungsgang miteinander verbunden.
Übergangslösung bis 2029
Die Pre-Boarding Zone dient als temporäre Lösung während der laufenden Bauarbeiten. Sie bleibt in Betrieb, bis der neue Terminalabschnitt auf der Westseite fertiggestellt ist. Laut Zeitplan soll dies im Jahr 2029 erfolgen.
Anschließend wird das ehemalige Cargo-Gebäude endgültig abgerissen. An seiner Stelle beginnt dann die Erweiterung des Terminals auf der Ostseite.
Langfristige Ausbaupläne bis 2032
Der gesamte Ausbau des Flughafens Krakau soll im Jahr 2032 abgeschlossen sein. Danach wird der Flughafen in der Lage sein, rund 20 Millionen Passagiere pro Jahr abzufertigen.
Nach Informationen des Portals Fly4free.pl wird die Pre-Boarding Zone ab dem 1. Mai für Passagiere geöffnet.
Quelle: wprost
Foto: facebook / Krakow Airport
