1. Warszawa
  2. Wroclaw
  3. Poznan
  4. Krakow
  5. Opole
  6. Gdansk
  7. Lublin
Teilweise bewölkt

22°C

Warszawa

Teilweise bewölkt

Feuchtigkeit: 74%

Wind: 14 km/h

  • 26 Jun 2019

    Teilweise bewölkt 35°C 20°C

  • 27 Jun 2019

    Teilweise bewölkt 26°C 16°C

Bewölkt

23°C

Wroclaw

Bewölkt

Feuchtigkeit: 73%

Wind: 8 km/h

  • 26 Jun 2019

    vereinzelte Gewitter 35°C 20°C

  • 27 Jun 2019

    Sonnig 27°C 20°C

Teilweise bewölkt

22°C

Poznan

Teilweise bewölkt

Feuchtigkeit: 65%

Wind: 11 km/h

  • 26 Jun 2019

    vereinzelte Gewitter 36°C 20°C

  • 27 Jun 2019

    Sonnig 25°C 18°C

Klar

22°C

Kraków

Klar

Feuchtigkeit: 85%

Wind: 4 km/h

  • 26 Jun 2019

    Überwiegend sonnig 32°C 18°C

  • 27 Jun 2019

    vereinzelte Gewitter 27°C 18°C

überwiegend Klar

25°C

Opole

überwiegend Klar

Feuchtigkeit: 73%

Wind: 11 km/h

  • 26 Jun 2019

    Teilweise bewölkt 35°C 21°C

  • 27 Jun 2019

    vereinzelte Gewitter 27°C 19°C

Überwiegend bewölkt

19°C

Gdansk

Überwiegend bewölkt

Feuchtigkeit: 74%

Wind: 10 km/h

  • 26 Jun 2019

    vereinzelte Gewitter 32°C 18°C

  • 27 Jun 2019

    Breezy 21°C 14°C

überwiegend Klar

18°C

Lublin

überwiegend Klar

Feuchtigkeit: 77%

Wind: 11 km/h

  • 26 Jun 2019

    Teilweise bewölkt 31°C 17°C

  • 27 Jun 2019

    Überwiegend sonnig 25°C 16°C

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Mittwoch, 26. Juni 2019
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Bild: Hyper Poland / Pressematerialien
Bild: Hyper Poland / Pressematerialien

Das polnische Nationale Zentrum für Forschung und Entwicklung (NCBR) hat der Gesellschaft Hyper Poland Fördermittel in Höhe von 16,5 Mio. PLN (3,8 Mio. EUR) zuerkannt. 

Das Geld wird nach Angaben des Unternehmens in die Technologieentwicklung für das Magnetbahnsystem Hyperloop investiert, darunter in den Bau von Testständen, den Linearantrieb und die magnetische Levitation. In einer weiteren Etappe sollen auf dem Eisenbahn-Testgelände in Żmigród ein Magrail-Fahrzeugprototyp im Maßstab 1:1 und eine 500 m lange Teststrecke für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h errichtet werden. Laut Przemysław Pączek, Vorstandschef von Hyper Poland, werden die Fördermittel dazu beitragen, die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an Antrieb und Fahrwerk abzuschließen und zur Zertifizierung und Umsetzung von Pilotprojekten überzugehen. 

Die Vision des polnischen Hyperloop-Teams umfasst den Bau von Strecken von Gdańsk über Warschau und nach Kraków, von Berlin bzw. Wrocław über Łódź und Warschau und weiter über Białystok nach Kaunas, Vilnius, Riga und Tallinn. 

 

Torsten Stein / nov-ost.info 

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