Polen wird im Jahr 2024 bis zu einer Million Gebrauchtwagen importieren, oft handelt es sich um Fahrzeuge nach Unfällen und mit zurückgesetzten Kilometerzählern.
Seit Beginn des Jahres haben private Importeure bis Ende Juli fast 518 000 Fahrzeuge importiert, das ist um ein Viertel mehr im Vergleich zum letzten Jahr. Alleine im Juli wurden mehr als 87.000 neue Kennzeichen für PKW und Nutzfahrzeuge registriert – berichtet das Automobilmarkt-Forschungsinstitut Samar. Laut den Prognosen der Samar-Analytiker kommen im Jahr 2024 940.000 bis 960.000 importierte Autos auf den polnischen Sekundärmarkt. Das wäre die höchste Zahl seit einem Jahrzehnt.
56% der Fahrzeuge sind über 10 Jahre alt, sagt die polnische Gewerkschaft der Automobilindustrie (poln. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego), basierend auf Daten des Zentralen Fahrzeugregisters. Weniger als 10% der Autos sind älter als 4 Jahre. Das Durchschnittsalter des privaten Imports entspricht einer Zahl von 12,3 Jahren.
Verkäufer tricksen wie verrückt
Das größte Problem ist der technische Zustand. – Importierte Fahrzeuge sind sehr oft ein Mittel des Betrugs von nicht ehrlichen Autohändlern, sie versuchen ihre Gewinne zu steigern, indem sie ihre Kunden belügen – meint Karolína Topolová, Hauptdirektor Aures Holdings, zitiert von der Zeitung Rzeczpospolita.
Laut autoDNA hat die Hälfte der bei der Firma überprüften Fahrzeugen versteckte Probleme und Schaden. 70-80% der Autos werden mit manipuliertem Kilometerstand nach Polen importiert. Bis zu 70% der Käufer wurden vom Verkäufer absichtlich getäuscht, berichtet autoDNA.
Die Hälfte der Gebrauchtwagen kommt aus Deutschland
Mehr als die Hälfte der Gebrauchtwagen kommen aus Deutschland nach Polen (295.000 von Januar bis Juli), gefolgt von Frankreich (59.300) und Belgien (42.100). Importe aus den USA nehmen stark zu: Im Juli waren sie bereits die vierte Bezugsquelle für private Importeure in Polen (30,6 Tausend Autos in diesem Jahr).
Gleichzeitig sind es die US-Autos, die billiger sind als europäische Autos (Steuerunterschiede, Dollar-Kurs usw.), welche für die Käufer ein Risiko darstellen. Nach Angaben von Carfax Europe, einem Unternehmen, das Daten über Autos sammelt, ist die überwältigende Mehrheit der Fahrzeuge aus den USA entweder in einen Unfall verwickelt oder als nicht fahrtauglich eingestuft.
Quelle: rp
